goedkope autoverzekering

De Logan wordt met 3 Renault-benzinemotor uitvoeringen geleverd, 1,4 liter (75 pk), 1,6 liter (87 pk) en een 1.6 met 16 kleppen (105 pk) met een verbruik van 6,8 (1.4), 7,2 (1.6) en 7,1 (1.6 16v) liter Euro 95 per 100 km en een maximale snelheid van 162 (1.4), 175 (1.6) en 183 (1.6 16v) km/h. Daarnaast wordt de Logan ook geleverd met een dieselmotor, eveneens van Renault. Deze 1.5 dCi levert 68 pk met een gemiddeld verbruik van 4,7 liter diesel per 100 kilometer en een maximale snelheid van 158 km/h. De auto zelf deelt veel techniek met het vorige model Renault Clio en is gebouwd op hetzelfde platform als de Renault Modus en Nissan Micra.

De Logan wordt sinds 2004 in Roemenië door Dacia, een dochterbedrijf van Renault, geproduceerd. Sinds 2005 wordt de auto ook in Rusland, Marokko en Colombia geproduceerd en geleverd. In 2006 zou de productie in Iran, India en de Volksrepubliek China opgestart worden, tot 2010 zou de jaarproductie 700.000 stuks zijn. De Logan is in Roemenië de opvolger van de Dacia Solenza.

Dacia Logan MCV

In november 2006 introduceerde Dacia ook een stationwagen uitvoering van de Logan: de Dacia Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). Dit model is sinds februari 2007 ook in Nederland leverbaar voor de prijs van €9.995. De productie-exemplaren van de MCV zijn direct afgeleid van het studiemodel 'Steppe' dat al eerder door Dacia werd getoond op diverse autoshows. De motoren van de MCV zijn gelijk aan die van de Logan sedan. De MCV kan als 5- of 7-persoonsauto worden geleverd en heeft afhankelijk van het aantal omgeklapte zitplaatsen een bagageruimte van 200 tot 2350 liter. Sinds 2007 zijn ook de Logan Van, een bedrijfswagenuitvoering van de stationcar en de Logan pickup leverbaar.

Facelift

In 2007 ondergingen de Logan en de Logan MCV een kleine facelift. De veranderingen waren alleen cosmetisch, de voor- en achterzijde, alsmede het interieur werden licht gewijzigd.

Sinds 2008 wordt de sedanversie van de Logan niet meer verkocht in Nederland. In plaats daarvan werd de Sandero leverbaar. De Logan MCV, Van en Pickup bleven wel leverbaar. In andere landen zoals België blijft de Logan wel naast de Sandero leverbaar.

DNRT Logan Endurance Cup

Renault Sport brengt voor de Logan Endurance Cup een speciale circuit versie van de Dacia Logan 1.6 (90 pk) op de markt. De motor en versnellingsbak zijn standaard, maar verder is de auto geschikt gemaakt om veilig en snel over het circuit te kunnen rijden. De auto is voorzien van onder andere een voor de autosport ontwikkelde wielophanging (speciale veren, schokbrekers en aangepast camber), rolkooi, racestoelen, brandblusinstallatie en slicks. In diverse landen worden met deze auto's kampioenschappen gereden. In Nederland wordt sinds 2005 de DNRT LOGAN Endurance Cup gereden. Het is een klasse die geschikt is voor beginnende rijders. De wedstrijden duren vijf uur en de teams bestaan uit twee tot vier rijders per auto. Iedere rijder rijdt minimaal 20 tot maximaal 80 minuten per beurt. Er dienen minimaal vijf rijderwissels per race plaats te vinden.

bron : Wikipedia