|
BMW 7 als hybride
Met z'n 15pk komt hij alleen helpen. Samen met een recuperatie van remenergie en het loskoppelen van het elektrische systeem van de aandrijflijn (waardoor meer vermogen naar de wielen gaat), moet dat toch een verbruiksbesparing van zo'n 15% opleveren.
De verbrandingsmotor is de 4.4l V8 en dankzij het kleine elektromotortje heeft de bestuurder exact 100pk per liter slagvolume ter beschikking. En dat beetje extra koppel helpt ook de acceleratietijd van de ‘Siebener' omlaag. Het model, verkrijgbaar met een normale of een lange wielbasis, knalt zichzelf in amper 4,8 tellen naar 100km/u. Dat is sneller dan de BMW 750i. De verkoop van deze "ActiveHybrid 7" gedoopte creatie start eind dit jaar - de première is voor volgende maand, op het Autosalon van Frankfurt.
|