|
Groen licht voor Chrysler 200C
Binnen Chryslers eigen structuur zou wellicht geopteerd zijn voor de bodemplaat die door Daimler samen met Mitsubishi ontwikkeld werd. Die wordt al ingezet voor (onder meer) de Jeep Compass, Dodge Caliber, Dodge Challenger, Mitsubishi Lancer en Mitsubishi Outlander, maar is bij Fiat in ongenade gevallen. In plaats daarvan komt de 200C op het D-Evo-chassis van de Italiaanse groep. Dat heeft soortgelijke eigenschappen als het Global Platform uit de Duits-Japanse alliantie; het ontvangt dwars gemonteerde motoren met voor- of vierwielaandrijving. Het D-Evo-platform zal ook de basis vormen voor de toekomstige Alfa 159-opvolger. De basisstructuur is identiek aan die van het C-Evo platform dat momenteel wordt klaargestoomd voor de introductie van de Alfa 147-opvolger: Milano.
|
